我国为何高价进口石油，然后又低价出口？内行人一番话，说明白了
如今随着经济的快速发展，人们的出行方式大多都是开小汽车。可是近年来，油价起伏不定，忽高忽低的油价使很多人对燃油汽车望而却步。因此，新能源汽车应运而生，前年油价跌到了五块多一升，但是今年有一段时间油价涨到八块钱一升。
所以油价从来就没有定数，如今也有很多车主说自己已经养不起车了。许多车主朋友都知道去年油价经历了一次13连涨，并且有一次已经达到了全年最高，这样的涨价速度无疑让许多车主朋友感到难以接受。
然而就在这个月油价再次迎来了上调。如今的油价已经令不少车主朋友感到“肉痛”。那么围绕油价的话题，我国在进口油价的同时为何还出口石油？并且后者的价格还低于前者，这其中的原因到底是什么？
就拿四川泸州来说，现在的92号汽油已经涨到九块多，98号汽油更是超过了十块。就打一辆国产车油箱的容量是50L，之前加满一箱油只要三百多，现在可能动辄就要四百多甚至五百了，一箱油直接上涨一百多块钱，那么这对燃油车主来说是一个非常重大的打击。
对于油价的上涨，其实最受波及的是工薪阶层的燃油车主，因为他们的工资是固定的，每个月对车的支出也是固定的，突然上涨的汽油对他们来说是一个坏消息。如此一来，他们大多数人宁愿走路也不愿意开车。大家心心念念，都盼望着汽油的价格能够下调，但是最近有消息称近期内油价是不可能会下降了，不上升已经是莫大的好事了。
其实油价的上升最主要的原因是，自去年以来煤炭和天然气等能源资源严重匮乏，所以导致对石油的需求大幅度的上升，如此一来，对石油的需求变大后，其价格就相应的上涨了。
加上国际社会的动荡，影响了原油的产量，所以许多专业人士也表示，油价的持续攀升是必然的。中国作为石油消费大国，对石油的需求量从来都是只增不减，由于石油价格的上升，中国原油的进口量也会相应地减少。
去年上半年我国的原油进口量大约为35000万吨，相较于前一年，原油进口量下降了7.5%，但是进口数量减少，其价格反而在攀升。从去年4月份开始，随着国际市场原油价格的上升，我国也相应地减少了对石油的进口。毕竟我国作为石油消费大国，还具备一定的储蓄能力，面临国际石油价格大幅度提升的时候，我们的储蓄还是足以应急的，中国的人口基数如此之大，群众的消费能力也是可想而知的。
因为前年的国际石油原油价格一落千丈。我国趁这一波囤了许多石油。所以即便是在石油资源紧张的去年，我国的车主们依旧享受了一段时间五块多的油价。然而好景不长，到去年的八月份，油价就开始了猛涨。根据有效数据显示，每年我国还在大量的出口石油，在去年我国的成品油出口量达到了四千五百多万吨，很多人对此也是十分不理解。
既然我国对石油的需求量如此之大，为何每年还要不断的出口石油呢？并且单单从价格方面来看，出口石油的价格还要低于进口石油。今天小编就为大家来解答这个疑惑。
首先，我国的进口石油和出口石油是不一样的，我国进口的是石油原油，但出口的却是成品油，需要进口原油是因为国内对石油的需求量非常庞大。目前我国拥有非常成熟的成品油加工技术，所以在满足国内需求的前提下，过剩的成品油我们会选择出口，再将出口的利润化作进口的资本。
而我国出口价格比进口价格要低的主要原因是提高竞争力，全世界出口成品油的国家众多，想要占据一定的市场份额，我们就必须拿出优势。所以我国选择的是价格优势，因此我们的出口价格非常低。
正是因为这个原因，我国吸引到了非常多的顾客，毕竟我国石油出口也是国力增强的一种体现。
将国内剩余的石油便宜卖出给其他国家，也能体现我国的国力雄厚，也尽可能的帮助到其他石油紧缺的国家，何乐而不为呢？这样一解释，大家明白为什么我国高价进口石油，又低价出口石油了吗？
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